Chevrolet Traverse 2011 [FOTOS]
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Porsche Panamera híbrido em 2011
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A Porsche confirmou que irá lançar no mercado em 2011 uma versão híbrida do Panamera, que será o segundo modelo de produção em série a utilizar propulsão híbrida. Esta será animada pelo mesmo grupo propulsor utilizado no Cayenne Hybrid, ou seja, um motor eléctrico de 46 cv aliado ao 3.0 V6 Turbo de 329 cv a gasolina. O sistema será um híbrido paralelo, ou seja, permite que o automóvel seja impelido pelo motor eléctrico, de combustão, ou ambos.
Na mesma altura, a marca germânica anunciou a sua intenção de produzir o protótipo 918 Spyder, bem como a criação de um modelo desportivo híbrido, derivado do 911.
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Alguns carros futurísticos...
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Carro Surpreendentes, Tecnologia do Futuro - O Vôo
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Bem Possivel...
Os Jetsons que nos fez acreditar que os carros voadores eram o futuro da mobilidade pendular, e na verdade tivemos a tecnologia para criar carros voando por algum tempo agora. Eles não têm retirado, por assim dizer, por uma série de razões - sobretudo que as capacidades de controlo de tráfego aéreo poderia ser dominado por um grande número de aeronaves voando ao redor de pessoal. Com o controle de tráfego aéreo informatizado assumir, voando de carro ideias estão novamente ganhando força.
Este projeto é conhecido simplesmente como o REE. É destinado a ser um modo futurista de transporte que melhor encarna o ideal de carro voador. Projetado pelo Pan Jiazhi, Wenxi Zhu e Zexin Lai, o carro conceito levou a medalha de ouro de Melhor Creative Future, em 2010 Concept Car International Design Contest.
A REE é voltado para pessoas solteiras ou pequenas famílias que vivem nos subúrbios que pode enfrentar uma desagradável comutar todas as manhãs. O veículo seria capaz de levá-los ao seu destino de forma rápida e agradável, evitando o trânsito da cidade. Mas o carro poderia ser usado para fazer recados em torno do bairro também, porque em seu modo rodoviário atua apenas como um carro regular. Quando ela está pronta para voar, as rodas traseiras realmente estender a tornar-se hélices traseiras.
As informações sobre o projeto não menciona a forma como a transição de veículo rodoviário de ar do veículo é manipulado, as asas e hélices são usados para promover e estabilizar o veículo quando se está dirigindo na estrada, para estendê-los antes da decolagem não seria possível. Naturalmente, o design é apenas um conceito neste momento por isso não vale a pena rasgar cada um de seus aspectos. Se a REE já entra em produção a estas questões terão de ser respondidas, mas por agora é um pouco interessante e divertido de doces futurista do carro do olho.
Eu ja tenho o Meu o_O
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